Objets autorisés

Quelle batterie externe peut-on prendre en avion ?

Les power banks sont considérées comme des batteries de rechange : elles voyagent en cabine, jamais dans un bagage enregistré en soute.

✓ Vérifié le 27 août 2026 — sources IATA et EASA
Réponse rapide : jusqu’à 100 Wh, une batterie externe est généralement autorisée en cabine. Entre 100 et 160 Wh, l’accord préalable de la compagnie peut être nécessaire. Au-delà de 160 Wh, elle est généralement interdite sur un vol passager.

mAh et Wh : comment vérifier ?

La valeur décisive est le watt-heure, normalement imprimé sur la batterie. À tension nominale de 3,7 V : Wh ≈ mAh × 3,7 ÷ 1 000.

Capacité couranteValeur approximativeSituation générale
10 000 mAh37 WhSous la limite de 100 Wh
20 000 mAh74 WhSous la limite de 100 Wh
26 800 mAhEnviron 99 WhProche de la limite : étiquette lisible indispensable
30 000 mAhEnviron 111 WhAccord compagnie potentiellement nécessaire

Règles de prudence 2026 : l’IATA limite les passagers à deux power banks lithium-ion de 100 Wh maximum, demande qu’elles restent accessibles et recommande de ne pas les placer dans le coffre supérieur. Elles ne doivent pas être rechargées depuis une prise de l’avion ni alimenter un appareil pendant le roulage, le décollage ou l’atterrissage. L’EASA recommande de ne pas utiliser une power bank pendant tout le vol. La compagnie peut appliquer une règle plus stricte.

Les bons critères d’achat

Batteries à comparer

Transparence : certains liens marchands pourront générer une commission, sans surcoût pour vous. Vérifiez la valeur Wh imprimée avant achat.

10 000 mAh compacte

Le meilleur compromis poids/autonomie pour téléphone. Environ 37 Wh à 3,7 V.

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20 000 mAh USB-C

Adaptée aux longs trajets et à plusieurs appareils. Environ 74 Wh à 3,7 V.

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Pochette de protection

Les bornes doivent être protégées contre les courts-circuits et la batterie rester accessible.

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Questions fréquentes

Cabine ou soute ?

Toujours en bagage cabine. Les batteries externes et batteries de rechange sont interdites dans les bagages enregistrés. Protégez les bornes contre les courts-circuits et gardez la batterie accessible.

Combien peut-on en prendre ?

La recommandation IATA 2026 limite à deux les power banks lithium-ion de 100 Wh maximum. Une compagnie peut être plus restrictive. Une batterie entre 100 et 160 Wh nécessite l’accord préalable de l’opérateur et n’entre pas dans cette règle générale.

Une batterie sans indication Wh est-elle acceptée ?

Elle peut être refusée si sa capacité ne peut pas être vérifiée. Choisissez un produit dont l’étiquette reste lisible.

Sources officielles

IATATransport des batteries au lithiumConsulter la source officielle ↗
IATARecommandations concernant les batteries externesConsulter le document officiel ↗
EASAMarchandises dangereuses en avionConsulter la source officielle ↗